tirsdag den 31. januar 2012

Et par borgerlige ord til Helle Thorning

"- Det er mit ønske at blive statsminister for hele Danmark. Ikke kun den ene halvdel." siger Helle Thorning.
Løgn, du er kun statsminister for egen vindings skyld.




Vi skal være så tæt knyttet til Europagten som muligt for Danmarks skyld, siger Helle Thorning.
Løgn, du regner ikke Danmark for noget, du ønsker et StorEuropa med fælles mønt og centralregering og dig selv som præsident.




"Danmark må ikke blive set som det svage led. Derfor må vi signalere, at vi har stramme krav til vores økonomiske politik," siger statsministeren.
Forudsigelse : Med dig som Statsminister skal vi nok ramme bunden, og så stikker du af 
som Anker Jørgensen, da lokummet brændte.


*****
Denne mand hører til de svagt begavede


Hos regeringspartiet Socialdemokraterne kan EU-parlamentariker Dan Jørgensen dog slet ikke problemet.
- Jamen, jeg synes ikke, der er noget at være bekymret for. Vi får tryghed. 
*****
Tryghed, siger han !!! 
"Det er euroen, der har sikret, at økonomien i Europa ikke er gået ned. Euroen er grunden til, at vi ikke allerede står midt en ny finanskrise," siger Dan Jørgensen til TV2 News

Tilslutningen til Euroen daler hos danskerne, kun Dan Jørgensen den svagt begavede ser ikke at skuden synker.

mandag den 30. januar 2012

Vollsmose og GF forsikring

http://www.fyens.dk/article/2016702:Odense--GF-Forsikring-diskriminerer-Vollsmose-borgere

Forsikringsselskabet GF vil ikke længere kaskoforsikre biler med postnummer i Odense NØ.
- Bor du Vollsmose? Så kan du ikke få kaskoforsikret din bil hos os.

Nogenlunde sådan sådan lød beskeden til en familien med bopæl i Fyrreparken, da de for nyligt ville have kaskoforsikret deres nye bil hos GF-Forsikring. Det selvom familien i årenes løs har fået forsikret omkring 30 biler hos selvsamme forsikringsselskab.

Det skriver Fyens Stiftstidende mandag.

Formand for GF-Forsikring på Fyn, Knud Nielsen bekræfter, at forsikringsselskabet ikke længere vil kaskoforsikre biler, der har adresse i 5240 NØ.

- Vi har konstateret, at der er er flere indbrud og brændte biler i mosen (Vollsmose red.) end andre steder. Derfor vil vi ikke kaskoforsikre biler i mosen, siger han til Fyens Stifstidende.

Hos de andre store forsikringsselskaber kan man godt få kaskoforsikret sin bil, selvom man bor i 5240 NØ, men prisen kan variere i forhold til andre områder.


**********************


Manden har ingen grund til at klage.
Kan man ikke give ham en bøde for at være en idiot ?
Hvem er det der får sin bil, knallert, barnevogn brændt af i Vollsmose ? det er de danskere der stadig orker at bo
i det betændte indvandrerkvarter.
Familien har i årenes løb haft omkring 30 biler forsikret i GF, de må jo have råd til at skifte bil som vi andre skifter skjorte.

Den omtalte brokkehoved kan henvende sig til et andet forsikringsselskab, længere er den ikke, og han skal fandme ikke
kalde GF's beslutning for diskrimination.

Helle Thorning, den røde djævel er på vej til at sælge Danmark

Helle T: Danmark betaler gerne pagt-bøde

Helle Thorning-Schmidt er positiv overfor, at Danmark tilslutter sig et bødesystem, hvor vi straffes, hvis vi ikke rettidigt indfører finanspagtens budgetlov. Er det en god ide?
  • Afstemning

Skal Danmark tilslutte sig finanspagten?

Ja
 12,31 %
Nej
 80,49 %
Ved ikke
 7,20 %

Burde finanspagten til folkeafstemning?

Ja
 83,77 %


Thorning til Morten Messerschmidt :
Der er ingen grund til at sende den nye euro-finanspagt til folkeafstem­ning, før Danmark evt. skriver under. Det fastslår statsminister Helle Thor­ning-Schmidt (S), der forud for dagens EU-topmøde er blevet mødt med kravet om en folkeafstemning fra DF.

*****

Sådan går det når en arrogant magtliderlig rød diktator sætter sig i Statsministerstolen.
Hun tror selvfølgelig hun kan luske en aftale igennem, og når der først er skrevet under får vi det svar
at det kan der sørme ikke ændres på, heller ikke med en folkeafstemning.

Jeg er sikker på ovenstående afstemning hentet fra Ekstra Bladet viser danskernes modvilje mod dette rablende gale projekt.

Eu har de sidste par år vist at det ikke har styr på noget som helst, og hvad hjælper det at et lille land
med 5,5mio indbyggere sender vores sidste spareskilling ned i deres rådne Europagt ?

citat fra uriasposten:
Venstreekstremister demonstrerede i Hamborg: ‘Deutschland abschaffen’
Lørdag demonstrerede godt 1800 venstreekstremister i Hamborgs gader. På Dertodisteinmeisteraus.de kan man læse om budskabet på tyrkisk og farsi, og mon ikke nogle af parolerne falder i god jord. Herunder lidt fra et referat set på Welt Online. citat slut

Afskaf Tyskland siger de venstreorienterede samfunds-nedbrydere !

det må være Helle Thornings nye motto : Afskaf Danmark



              Se mig, kære kammerater,    "jeg gjorde det"     jeg afskaffede Danmark


søndag den 29. januar 2012

Hvorfor snakker Özlem Cekic ikke om fattigdom i muslimske lande ?

http://da.wikipedia.org/wiki/Verdens_landes_BNP_pr._indbygger
Ifølge oversigten rangerer Danmark på en 21. plads, Özlem Cekic' hjemland Tyrkiet findes som nr 73

**********


Human rights: Turkey has highest conviction rate in EU court

27 January, 13:51
(ANSAmed) - ANKARA, JANUARY 27 - Turkey was the county with the highest number of European Court of Human Rights (ECHR) convictions in 2011, the third year in a row as Today's Zaman reports. ECHR head Nicolas Bratza said at a press briefing on Thursday that Turkey topped the list of countries that violated the European Convention on Human Rights (ECHR) with 159 cases.

Russia followed Turkey with 121 cases and Ukraine with 105.

According to Bratza, Greece (69), Romania (58) and Poland (54) all violated at least one article of the convention. Council of Europe Secretary-General Thorbjorn Jagland recently said during a meeting that there are currently 16,000 ongoing cases against Turkey, making it the country against which the second-highest number of cases have been filed. The Turkish government claims it has made substantial progress in improving the human rights situation in the country. Justice Minister Sedat Ergin recently said in a conference that a series of reforms had been adopted to prevent human rights violations in the past few years, adding that similar legal amendments will continue to improve the situation. In its 2010 report, the Strasbourg-based court again listed Turkey as the country most often found to be in violation of the convention. The highest number of judgments finding at least one violation of the ECHR concern cases from Turkey (228), followed by Russia (204), Romania (135), Ukraine (107) and Poland (87). In 2009, Turkey also topped the list in terms of violations of ECHR articles. The ECHR, drafted in 1950, places Turkey under the jurisdiction of the ECtHR. In 1987, Turkey accepted the right of individuals to file applications with the ECtHR to apply individually to the ECtHR and in 1990 recognized the compulsory jurisdiction of the court. However, Turkey has still not ratified some of the protocols of the convention despite having signed them. (ANSAmed).

*****

en rejsebeskrivelse fra Tyrkiet, det er ikke de forhold charterturister oplever på stranden ved Alanya.
http://www.freelance-danmark.dk/tyrkiet.html

*****

http://politiken.dk/udland/ECE6304/tyrkiet-doemt-for-brud-paa-menneskerettigheder/

*****

http://www.folkedrab.dk/sw50424.asp?usepf=true
"Triumviratet" – mændene bag det armenske folkedrab

Beslutningen om at udrydde armenierne blev taget på højeste plan i Osmannerriget af det regerende parti, ”Komiteen for Enhed og Fremskridt”, også kaldet ”ungtyrkerne”. Efter den nationalistiske og fremmedfjendske del af partiet tog magten ved et voldeligt kup i 1913, blev målet at skabe et Tyrkiet udelukkende for muslimske, tyrkisktalende tyrkere og udvide det tyrkiske territorium gennem erobring af russiske landområder mod øst, der var beboet af tyrkiske og/eller muslimske folkeslag. 


1. Verdenskrig og folkedrabet på armenierneDa 1. Verdenskrig brød ud i august 1914 blev det af ungtyrkerne set som en chance for at erobre land fra Rusland. Og da de områder i Tyrkiet, der stødte op til den russiske grænse (det oprindelige Armenien) i høj grad var beboet af armeniere, som man mistænkte for at ville støtte den russiske hær blev det besluttet at ”skaffe sig af med” armenierne gennem deportationer og massakrer. Op mod 1.5 millioner armenske mænd, kvinder og børn blev skudt, voldtaget, hugget ned, sultet ihjel, fordrevet, bortført eller tvangsislamiserede, på trods af at de med få undtagelser var fredelige, forsvarsløse osmanniske borgere.
Mehmet Talaat Pasha
Mehmet Talaat Pasha
De øverste ansvarlige for Osmannerriget under 1. Verdenskrig, og dermed for folkedrabet, var det såkaldte ”triumvirat” (”tremandsregering”), der bestod af diktatorerne Mehmet Talaat Pasha, Ismail Enver Pasha, og Ahmed Djemal Pasha, der tilsammen kontrollerede politi, hær og flåde.

*****

"Tyrkiet

Tyrkiet oprettedes det stærkt højreorienterede Nationalistiske Aktionsparti (MHP) i 1960'erne. Dets militære gren blev kaldt de Grå Ulve og fungerede som dødspatrulje med venstrefløjsaktivister som skydeskiver. Frem til militærkuppet i Tyrkiet i 1980 og i tiden herefter var Ulvene særdeles aktive. MHP blev officielt forbudt ligesom de øvrige politiske partier efter kuppet, men et efterfølgerparti, MCP blev dannet i 1983, og i 1992 skiftede det atter navn til MHP.
De Grå Ulve eksisterer fortsat, og er aktive både i og udenfor Tyrkiet. Mehmet Ali Agca, der skød og sårede paven i 1981 var tidligere medlem af de Grå Ulve. "

*****


*****

kilde: hanserlingjensen TV2 blog
"

Søndag, 29. november 2009 kl. 22:00 / dovenskabdumhedidioterislamjihad,muslimerreligionytringsfrihed

Hvorfor muslimer hører til verdens fattigste....

38 kommentarer | Rapportér/anmeld | Send til en ven

"Vi er et folk, som ikke arbejder"

Imam forklarer åbenhjertigt, hvorfor muslimer hører til verdens fattigste

De muslimske indbyggere i det sydlige Thailand føler sig diskrimineret, fordi den provins, de bor i, er landets fattigste.
De muslimske indbyggere i det vestlige Kina føler sig diskrimineret, fordi den provins, de bor i, er landets fattigste.
De muslimske indbyggere i det sydlige Filippinerne føler sig diskrimineret, fordi den provins, de bor i, er landets fattigste.
De muslimske indbyggere i Serbiens sydlige provins Kosovo følte sig diskrimineret, fordi den provins, de bor i, er Serbiens fattigste. (Nu har de med USA's hjælp løsrevet sig fra Serbien, men det er de ikke blevet rigere af).
Albanien, som er det land i Europa, der har den største muslimske befolkningsandel, er samtidig Europas fattigste.
Indien blev i 1947 delt i en muslimsk del (Pakistan og Bangla Desh) og en hinduistiske del (Indien). I dag er den muslimske del samtidig den fattigste del.
I Europa inklusive Danmark er de områder, muslimske indvandrere har slået sig ned i, landenes fattigste.
Hvordan kan det være, at muslimer altid befinder sig i verdens fattigste egne?
Hvordan kan det være, at et land som Saudi Arabien, som rummer enorme olierigdomme, befinder sig helt nede på en 43. plads målt på bruttonationalprodukt per indbygger? (CIA Factbook)
Det giver en arabisk imam en præcis forklaring på i en fredagsprædiken, som kan ses i tekstet udgave på YouTube:http://www.youtube.com/watch?v=TJ73cfT8Ljk
Hans prædiken bringes nedenfor i dansk oversættelse.
Vi bruger tog og fly, men de er ikke vore tog eller fly. Vesterlændingene fremstiller dem og eksporterer dem til os. Det er sandt nok, vi kan købe de mest fantastiske ting i verden, til vore hjem og til os selv. Vort folk kan købe de mest luksuriøse biler, Rolls-Royce, eller Mercedes 500 eller 700 - med alle former for luksus. Vi ejer dem, men vi fremstiller dem ikke. Vi fremstiller ikke så meget som en enkelt skrue i nogen af disse biler. Andre gør det for os.
Indkomsten i hele den arabiske verden inklusive de olieproducerende lande når ikke op på niveau med et europæisk land som f.eks. Spanien - for slet ikke at nævne lande som Tyskland, Frankrig, England eller Italien. Bare Spanien, som ligger i bunden blandt de industrialiserede europæiske lande, - ikke et eneste arabisk land når op på højde med Spanien. Hvordan kan det være?
Fordi vi ikke arbejder. Og hvis vi arbejder, så gør vi det ikke professionelt.
I et arabisk land blev der lavet en undersøgelse af, hvor lang tid den gennemsnitlige offentligt ansatte bruger på at arbejde. Gennemsnittet var 27 minutter per dag.
27 minutter. Resten af dagen drikker han kaffe eller læser avis eller går ærinder her og der. Kun ganske få mennesker arbejder. Resten gør ikke.
I midten af 1970'erne var jeg i Tyskland. Vi ankom om morgenen. Jeg spurgte den mand, som kørte mig fra lufthavnen, hvordan det kunne være, at gaderne var tomme. Hvordan kunne det være, at der ikke var masser af mennesker i gaderne, som der er i vore lande?
Han svarede: folk er på arbejde. Efter kl. 7 om aftenen kørte han mig til hotellet, og jeg så, at gaderne var tomme. Jeg spurgte: hvad foregår der? Gaderne er tomme igen!
Han svarede, at nu er folk kommet hjem fra arbejde. Nu er de trætte, så nu ønsker de kun at spise deres aftensmad og se tv-nyhederne. Og så går de i seng.
For tidligt næste morgen skal de op og arbejde hårdt igen.
De pendler i mere end en time frem og tilbage fra arbejde. Bortset fra en times frokostpause, arbejder de hele tiden.
Vi er et folk, som ikke arbejder. Hvordan skal vi kunne udvikle os, hvis vi ikke arbejder? Og når vi endelig arbejder, gør vi det ikke professionelt. Vi bliver ved med at sige: tag det roligt, senere, senere. Islam lærer os, at vi skal gøre tingene professionelt. At gøre tingene professionelt er en religiøs pligt. Profeten sagde, at Allah gav os besked på at beskæftige os med alt. Han gav os besked på at være nøjagtige og professionelle. Alt skal gøres professionelt. Hvis du dræber, så gør det professionelt, og hvis du slagter, så gør det med dygtighed. Selv når man dræber, skal man gøre det ordentligt.
Desværre beskæftiger vi os hverken med militær eller civil produktion. Vi importerer alt, fra nåle til raketter. Sådan er det hos os. Vi har indtil nu ikke fremstillet en eneste motor i vore arabiske lande. Vi samler dele, men har ingen rigtig fremstillingsvirksomhed. Indien har fremstillet en bil og endda en flyvemaskine. Vi går stadig rundt i ring. Som en okse, der trækker en kværn eller et vandhjul, indtil den er tilbage, hvor den startede.
Hvordan er det kommet dertil, at den zionistiske bande overgår os, selvom de er så få? De har overgået os i kraft af viden, i kraft af teknologi, og i kraft af styrke. Den har overgået os i kraft af arbejde. Vi kunne se ørkenen foran os, men vi gjorde ikke noget ved den. Men da de overtog den, skabte de ørkenen om til en grøn oase.
Hvordan skal en nation, som ikke arbejder, kunne udvikle sig?!
******
Det må være på tide Özlem Cekic bestiller en enkeltbillet hjem til Tyrkiet. Der ligger store udfordringer i at få landet ud af fattigdom og massive brud på menneskerettighederne, sådan som tilfældet er i resten af den muslimske verden.

TV2 blog på viagra

Den står endnu


Bloggen lukker, Læs mere

Tegn på galoperende sindssyge

http://jp.dk/indland/indland_politik/article2678401.ece

citat:
"Bo gratis i udsatte områder

I boligpolitikken foreslår Lars Aslan Rasmussen samtidig, at man giver økonomiske fordele til ressourcestærke danskere, som vælger at flytte ind i de såkaldte udsatte områder.
Han mener nemlig, at sammensætningen af personer i boligområder er afgørende for, om man bliver integreret i samfundet.
***********************
De er sgu syge i hovedet. Det er indvandrerne selv der har skabt ghettoerne, de vil leve som i stenalderen med deres tro og kvindefjendske tradition, de hader Danmark og ønsker sharia, og nu tilbyder  Lars Aslan Rasmussen gratis bolig til "resourcestærke danskere" for at blande "os" og "dem". 
De syge socialister/kommunister æder Danmark op indefra som en ondartet kræftsvulst.

Bo Asmus Kjeldgård, SF

http://ekstrabladet.dk/nyheder/politik/danskpolitik/article1565128.ece

lørdag den 28. januar 2012

Eksempler på islam/sharia i Europa

Photo: DPA

'Muslim taxi' offers gender-segregated rides

Published: 27 Jan 12 13:47 CET
Online: http://www.thelocal.de/society/20120127-40387.html
A German man has created a new website to arrange shared car trips with a twist – it’s targeted toward Muslims, and drivers can only offer transport to members of the same sex.
Called Muslimtaxi.de, the site is based on the same principle as other popular websites like mitfahrgelegenheit.de , which lets cost-conscious Germans arrange shared car rides.

Those interested in offering rides specify their gender, asking price and how many passengers they can accommodate. Potential passengers contact the driver directly.

Selim Reid, a 24-year-old from Norderstedt, city of about 70,000 near Hamburg, told the Hamburger Abendblatt newspaper that he was inspired to create the site because of Muslims’ bad ride-sharing experiences.

In 1996, for instance, his parents, who are originally from Iraq, caught a ride with a Muslim-hating driver who spent the whole time criticizing them.

“The driver and the people with him swore the whole way about foreigners in general and in particular about my mother’s head scarf,” Reid told the newspaper.

Of course, you don't need to be a Muslim to use Reid’s service. In fact, he told the Abendblatt, that’s one of the main points of Muslim Taxi.

“Those really looking for dialogue will find it by using Muslim Taxi,” he said.

In operation since late last year, the website has attracted its share of criticism. People have accused Reid of trying to create a parallel society and supporting immigrants who don’t want to integrate in German culture.

But Reid says the response from thousands of grateful riders has showed him he’s filling a niche.

“Many Muslim brothers and sisters complained that they can’t use conventional offers because the gender segregation stipulated by Islam is not implemented,” he added.

The Local/mdm
External link: Muslimtaxi.de »
What do you think? Leave your comment below.

*****


Islam at work in Britain, where this strict Muslim
punished
women who violated Allah's law by raping them at knifepoint. 
(Sounds harsh, but his prophet used to have them
stoned).

Humørsprederen

 Lille Per åbnede døren ind til forældrenes soveværelse for at be' om et glas vand, men trak hurtigt døren til igen. Tak skal du ha'... og mig vil de sende til børnepsykiater, fordi jeg stadigvæk sutter på min tommelfinger.


 Danskeren : Jeg har 10 børn, så hvis jeg får 1 mere så har jeg til et helt fodboldhold. Araberen : Jeg har 17 koner, så hvis jeg får 1 mere har jeg en hel golfbane.


 En politiker er den eneste, der kan stå oprejst uden at have rygrad!


Jeg har ikke haft problemer med min kone, siden nøglen til kælderdøren blev væk. - Hvorfor ikke? - Hun var dernede, da den forsvandt.


 Indremissionæren møder en håndværker med en pose bajere: - Ved du ikke, at alkohol er din fjende? - Måske, men så har jeg gjort det af med ti fjender i dag, og jeg har fem fanger her i posen.



Høreværn påbudt

Nu er der igen gang i skrigeskinken Mette Frederiksen.
Hun vil have alle unge i uddannelse.
http://www.b.dk/politiko/minister-ledige-unge-skal-omgaaende-i-uddannelse

Forleden røg en masse Siemens medarbejdere ud i arbejdsløshed
nu sker det for Danfoss i Kolding



Fredag fik 3F i Kolding endnu flere medlemmer på listen over ledige. Det sker efter, at Danfoss har fyret en del medarbejdere i byen.
Jeg forventer Mette Frederiksen har nye jobs parat både til de unge ledige og alle dem som bliver fyret fordi danske virksomheder ikke er konkurrencedygtige. 

Betalingsring koster gartner 600.000kr

http://epn.dk/samfund/politik/article2677852.ece


"Socialdemokraternes transportordfører, Rasmus Prehn, mener ikke, at Ole Kjærgaard kan lave regnestykket, før regeringen er klar med et detaljeret forslag.
"Hvad det kommer til at koste ham, kommer helt an på, hvornår på dagen hans biler kører. På nogle tidspunkter bliver det billigere eller gratis," siger Rasmus Prehn til Dagbladet Roskilde."

*****
Fejlen ved planen er at ingen kan få klar besked. Regeringen vil indføre bompenge for at mindske trafikken og forureningen i byen, nu siger Rasmus Prehn at gartnere kan køre billigere eller gratis gennem anlægget.
Jeg tolker Rasmus Prehns udtalelser sådan at gartneren skal arbejde om natten for at undgå regeringens strafafgift. Alt i alt er planen ugennemtænkt og en klods om benet på de mange selvstændige med firmabil.

Ny nedgradering af 5 Eurolande

http://epn.dk/tema/gaeldskrise/article2677527.ece

Spanien har en ungdomsarbejdsløshedsprocent på over 40, med de tusindvis af flygninge sydfra, bliver det
uhyre svært at få gang i økonomien. Angela Merkel har antydet at Grækenland har bedst af at gå helt ned,
de forskellige hjælpepakker har ikke hjulpet ret meget og nervøsiteten breder sig ud over Europa.

De danske politikere der vil have os med i Euroen, eller lade os betale for Eurolandenes fejltagelser
burde mentalundersøges.

fredag den 27. januar 2012

Bentley Continental 2012

http://www.autoblog.com/2012/01/27/2012-bentley-continental-gtc-review/

Volvo P1800

Volvo P1800, Roger Moore's bil i serien Helgenen



Amerikanske Irv Gordon fra New York er allerede optaget i Guiness Book of Records med sin 2-sæders sportscoupé Volvo P1800 fra 1966.
Det er nemlig den bil i verden, der har kørt flest km, nemlig 4,5 mio. km i skrivende stund.
Og det er vel at mærke med samme motor, samme aksler, samme radio, samme gearkasse og samme fører i alle 44 år.
Men Irv Gordon sigter højere. Han vil nå tre millioner miles, altså 4,83 millioner km, inden han fylder 73 år. I dag er han 70 år.
Kørte 2.400 km på et døgn
Den veldrejede Volvo P1800 blev designet af sejler og båddesigner Pelle Petterson og blev produceret i 46.000 eksemplarer fra 1961 til 1973.
Undervejs var den Roger Moores foretrukne bil i rollen som Helgenen i den berømte tv-serie af samme navn.
Irv Gordon, der er pensioneret naturfagslærer og totalt dedikeret vedligeholdelsen af sin bil, købte sit eksemplar i 1966.
Han var så begejstret for den, at han de første 48 timer kørte over 2.400 km i den.
Siden er det blevet til mange flere km. I en 10-årig periode pendlede Irv Gordon 200 km om dagen, og i de år løb der - med al den øvrige kørsel - over 800.000 km på tælleren.
I 1998 rundede han 2,7 mio. km og kom i Guiness Book of Records. Og den position beholder han ved hele tiden at køre i bilen. Nu er målet så at nå de 4,83 mio. km.
Når målet er nået, vil han enten sælge den for en dollar per tilbagelagt mile, altså tre millioner dollar, eller lade et museum udstille den knaldrøde P1800. Hvis han vælger at sælge, så vil han bruge pengene på ... at køre ture i sin bil.

********************************************


Posted May 5th 2009 7:58PM
Comments54

Vox Volvo P1800 - Click above for a high-res image gallery

Mattias Vöcks is at it again. Back in 2006, the Swedish-born designer who normally spends his days hand-assembling supercars for Koenigsegg used the SEMA to debut his show-stopping custom 1967 Volvo Amazon that was once voted "Sweden's Hottest Volvo." That title may soon go out to another of Vöcks' stunning creations, this time based on the classic Volvo P1800 made famous in part as the car driven by Roger Moore in the British television series The Saint from the 1960s.

With help from Bo Zolland from Swedish design firm Vizualtech, Vöcks has added a few modifications to bring the shapely Swedish beauty to modern standards. Aerodynamics are improved by a rear diffuser, flat underbody tray and a front fascia that's been smoothed out and lengthened by 70mm. Powering the beast is a 4.4-liter V8 borrowed from a Volvo XC90 SUV that's been force-fed by a turbocharger and routes its 600 horses through a six-speed manual transmission to the rear wheels.

According to a report by Auto Express, this custom Swede is slated to enter small-scale production at some unspecified date in the future. We can hardly wait.


Related GalleryVox Volvo P1800

[Source: Motor Authority, Auto Express]


Det originale design inspirerer nutidens bilbyggere, f.eks. Mattias Vöcks herover, og tjek lige den motor han har puttet i bilen, en 4,4liter V8 peppet op til 600hk.